Bánh đà là gì? Đây là một trong những câu hỏi của rất nhiều độc giả, đặc biệt là các bạn sinh viên ngày chế tạo máy. Được ví như cỗ máy dự trữ năng lượng bằng cách phản ứng lại sự thay đổi tốc độ quay của trục khuỷu động cơ. Nó là một bộ phận quan trọng trong động cơ đốt của xe. Vậy nó có cấu tạo, nguyên lý hoạt động như thế nào? Nó được phân thành mấy loại? Một số trục trặc thường gặp? Cách nhận biết bánh đà bị hỏng? Hay công dụng của bánh đà trong xe như thế nào? Hãy cùng Xe Chính Hãng tìm hiểu các vấn đề trên thông qua bài viết dưới đây nhé !
Nội dung chính của bài viết
I. TỔNG QUAN VỀ BÁNH ĐÀ
Cùng với cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, hệ thống đánh lửa thì bánh đà là một trong những bộ phận hết sức quan trọng đối với các loại phương tiện, máy móc. Để giúp các bạn tìm hiểu thêm về cách thức hoạt động và cấu tạo chi tiết của bánh đà, Xe Chính Hãng sẽ cung cấp một vài thông tin để bạn đọc tham khảo theo bài viết dưới đây:
1.1. Bánh đà là gì?
Bánh đà là một thiết bị cơ khí quay được sử dụng để lưu trữ năng lượng quay. Nó có mô-men quán tính lớn, và do đó chống lại sự thay đổi tốc độ quay. Lượng năng lượng được lưu trữ trong một bánh đà tỉ lệ với bình phương tốc độ quay của nó. Năng lượng được chuyển giao cho một bánh đà bằng cách áp dụng mô-men xoắn đối với nó, do đó gây ra tốc độ quay của nó, và do đó năng lượng lưu trữ của nó gia tăng. Ngược lại, bánh đà giải phóng năng lượng được lưu trữ bằng cách áp mô-men xoắn đến tải cơ khí, kết quả làm tốc độ quay giảm.
Bánh đà là một thành phần trong hệ thống truyền động của các loại máy móc đặc biệt là các loại động cơ đốt trong. Bánh đà thường được sử dụng để chuyển đổi và truyền động chuyển động từ một động cơ hoặc nguồn năng lượng khác đến các bộ phận khác của máy móc. Bánh đà được thiết kế có hình dạng giống như một bánh xe bằng kim loại và có thiết kế đặc biệt để truyền động lực. Trên bề mặt bánh đà, có các răng cưa hoặc rãnh (còn gọi là rãnh chìm). các chi tiết này được thiết kế để khớp với các bộ phận khác như bánh răng, xích, hoặc cút để thực hiện nhiệm vụ truyền chuyển động.
Bánh đà hiện nay thường được làm từ các vật liệu là các loại kim loại chất lượng cao như thép hợp kim, gang, nhôm hoặc các vật liệu composite. Những loại vật liệu này được sử dụng nhằm đảm bảo độ bền và đáng tin cậy trong quá trình hoạt động.
1.2. Cấu tạo của bánh đà là gì
Trước khi tìm hiểu về nguyên lý hoạt động của bánh đà Chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu qua một chút về cấu tạo của loại thiết bị đặc biệt này. Theo đó bánh Đà được cấu tạo từ nhiều chi tiết khác nhau lắp ghép lại mà thành. Mỗi chi tiết lại có một nhiệm vụ và chức năng riêng. Vậy cấu tạo của bánh đa bao gồm những chi tiết như thế nào?
- Vỏ: Vỏ chắc chắn và nằm bên ngoài. Nó là bộ phận của động cơ làm quay và cung cấp năng lượng cho máy phát điện. Vỏ thường được làm bằng chrome. Lớp vỏ được mạ crom này giúp tránh bụi bẩn xâm nhập vào các chức năng bên trong của nó làm cho bánh chạy kém
- Lò xo: Lò xo hai pha uốn song song được sử dụng để cải thiện dải tần số cộng hưởng, và vòng cung bên ngoài có thể điều chỉnh để nâng cao lò xo khi động cơ đang chạy. Bánh hành tinh bao gồm nhiều bánh răng hành tinh được gắn vào giá đỡ bánh đà, tạo ra chuyển động hỗn hợp từ mỗi vòng quay và vòng quay của bánh răng hành tinh khi giá đỡ được truyền động bằng trục vít và quay.
- Bánh hành tinh: Bánh hành tinh bao gồm nhiều bánh răng hành tinh được gắn vào một giá đỡ bánh đà. Khi giá đỡ được truyền động bằng trục vít và quay, sự ăn khớp với bánh răng vòng ngoài tạo ra chuyển động hỗn hợp được tạo thành từ mỗi vòng quay và vòng quay của bánh răng hành tinh.
- Vòng bi trơn hướng trục và hướng tâm: Trong khi vòng bi tác dụng dọc trục chỉ làm nhiệm vụ cân bằng trọng lượng, sự mất cân bằng hoặc lực hướng tâm ký sinh do động cơ hoặc bộ phận máy phát tạo ra phải được bù bằng vòng bi hướng tâm.
- Bánh răng vòng: Một bánh răng vòng được gắn vào đường kính ngoài của bánh đà. Sự cố định thường được thực hiện với sự trợ giúp của khớp nối can thiệp, được tạo ra bằng cách đốt nóng bánh răng. Vì vậy, sự giãn nở nhiệt cho phép nó được đặt xung quanh nó.
- Đĩa hỗ trợ: Như tên cho thấy, đĩa hỗ trợ được đặt trong bánh đà để hỗ trợ các lò xo uốn cong hai pha và các thành phần khác của nó
- Giày trượt: giày trượt tốt nhất nên có phần ngoài lồi, hướng tâm dựa vào thành trong của bánh. Trong lĩnh vực này, chúng tốt nhất nên được làm để chống trơn trượt và chống mài mòn.
1.3. Nguyên lí hoạt động của bánh đà
Bánh đà rất nặng và cần có thật nhiều lực để quay được trên trục của chính nó. Khi bánh xe chuyển động ở 1 tốc độ cao thì nó sẽ tiếp tục quay trừ khi bạn dừng nó đột ngột bằng cách tác dụng 1 lực mạnh. Khi nó quay, nó sẽ bảo tồn một lượng lớn động năng mà sau này nó sẽ sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe hay máy móc tại thời điểm khởi động động cơ hoặc khi cần tăng tốc.
Một chiếc bánh đà puly có thể lưu trữ được nhiều năng lượng hơn nếu được quay với tốc độ cao hơn hoặc sở hữu mô-men quán tính cao hơn, nhưng đồng nghĩa với đó là nó sẽ cồng kềnh hơn. Tuy nhiên, nó vẫn luôn hoạt động tốt nhất khi bạn quay với tốc độ nhanh hơn thay vì tăng thêm khối lượng cho nó. Ví dụ, một bánh xe ô tô sẽ tạo ra năng lượng gấp đôi so với bánh xe nặng chỉ bằng một nửa, nhưng phải với 1 điều kiện là cả hai đều phải quay với tốc độ như nhau.
Mặt khác, quay bánh xe nhẹ nhanh gấp đôi thì sẽ tăng gấp bốn lần năng lượng có thể dự trữ được.Trong quá trình động cơ của thiết bị làm việc, bánh đà sẽ phải chịu tác dụng của lực quán tính ly tâm, lực ma sát cùng với đĩa mát bộ ly hợp hoặc là va đập của vành răng khởi động.
TẠM KẾT VỀ CHỦ ĐỀ BÁNH ĐÀ LÀ GÌ
Như vậy, Xe Chính Hãng vừa cùng nhau tìm hiểu về chủ đề bánh đà là gì và những vấn đề xoay quay chủ đề này. Theo đó: Bánh đà là một thiết bị cơ khí quay được sử dụng để lưu trữ năng lượng quay. Nó có mô-men quán tính lớn, và do đó chống lại sự thay đổi tốc độ quay. Lượng năng lượng được lưu trữ trong một bánh đà tỉ lệ với bình phương tốc độ quay của nó. Năng lượng được chuyển giao cho một bánh đà bằng cách áp dụng mô-men xoắn đối với nó, do đó gây ra tốc độ quay của nó, và do đó năng lượng lưu trữ của nó gia tăng. Ngược lại, bánh đà giải phóng năng lượng được lưu trữ bằng cách áp mô-men xoắn đến tải cơ khí, kết quả làm tốc độ quay giảm.
Xe Chính Hãng là đơn vị chuyên cung cấp các dòng xe nâng hàng, máy công trình, phụ tùng chính hãng và các dịch vụ đi kèm. Với hệ thống gần 20 chi nhánh trên toàn quốc, gần 300 nhân sự, chúng tôi cam kết mang tới quý khách hàng những dòng sản phẩm chất lượng tốt với chính sách bán hàng tốt nhất thị trường. Khi có nhu cầu mua xe nâng dầu, xe nâng điện, máy xúc, xe lu và các loại phụ tùng khác nhau, quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi qua hotline; 0368085093 để được tư vấn chọn xe và nhận báo giá tốt nhất
